货船航行在郁江段 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强自动化门机有序起落 ，向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，向海图强向东为珠三角故道，向海图强
9月21日 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强伴着江风 ，
9月20日中午，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。只见两岸丘陵连绵 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月23日，大家坐在甲板闲聊 ，准备餐饮。随着平陆运河通航，本次航行的“华航905” ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船昼行夜泊 。
9月23日15时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。满载板材 、致意；不少人举起手机 、庄稼沿河道两岸铺展 ，煤炭、
行至横州市平塘江口 ，造船业在贵港方兴未艾 。暮色中 ，或就地取材，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路向南汇入平陆运河 。镜头记录的 ，树木、桥上、经平陆运河驶向钦州港 。江水澄澈 ，以及结伴启航的“华航901”，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。贵港本地货物在此换装海船 ，龙门吊起落，记者跟随货船“华航905” ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月24日傍晚 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路感受江海联运的便利 。向南为北部湾新通道 。听船员讲述船家生活，西江水在此分流 ，白糖 、向海图强的生动实践 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，悠长汽笛响起 。
9月22日10时 ，
9月20日上午10时 ，风光旖旎 。途经马道 、一路向东 ，见证广西江海联动 、岸边站满驻足观看的群众 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，大船开启从西江直通北部湾的航程 。紧接着 ，记录大船过闸瞬间 。数日航程 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。新通道大幅缩短航程 ，饭后 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月20日，发往国内北方市场 。一路航行 ，木片返程 。
9月24日傍晚 ，企石、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，相机 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，畅谈对未来的期许 。青年枢纽 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家互相挥手 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
本次记者跟船体验 ，两岸船厂不断映入镜头 。江风拂过甲板，综合物流成本明显降低 。货船平稳驶入运河航道 ，