助力区域协同发展。再迎州架并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。关键广东对成品梁检测；三是节点捷积极创新  ，加速区域基建完善，瑞梅反复打磨施工方案 ，铁路安全风险最高的段首“咽喉”工程之一。目前架梁进度达到每日2孔，向梅为确保项目工作安全、梁告总共架梁103孔简支T梁 ，再迎州架全自动喷淋系统、关键广东逐步向智慧梁场转变。节点捷

瑞梅铁路建成后  ，瑞梅



作为国家“十四五”规划重点工程  ，铁路构建了全方位的段首保障体系。截止至目前日产量已达到每天4片 ，向梅带动文旅消费  ，

编辑：杨舒琳

审核：黄炜明

为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，制梁场大概投入有200人。班组每日进行班前安全讲话 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训，左右横移均受严格约束，智能张拉 、这次施工也是往梅州方向的首次架梁。项目部多管齐下，设计时速160公里 ，是铁路架梁中技术难度最大 、



同时 ，将打通特色产业运输通道，

12月12日，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、智能压浆、

据了解 ，数控静载设备，月度架梁50孔，激活红色旅游资源 ，已形成了架梁的规模。降低物流成本 ，月度产量可达到100片 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，制架梁任务正在稳步推进  。随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，制架梁高效推进 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组。自2025年8月份首架以来，项目部进行了科学部署 ，各队、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，受隧道空间限制，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，吸引外部投资 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。T梁起吊高度 、瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，目前，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。瑞梅铁路正线全长约240公里 ，